「スズキ「SKYWAVE 650」等、目ではない」と云わんばかりの、839.3cc 90°V型2気筒エンジンを搭載したスーパービッグスクーターです。
そのエンジンは伊達ではなく、出足 0秒からいきなり普通のネイキッド車並にドカッと速いのはこれだけ。 コース試乗の範囲では分かりませんでしたが、おそらく高速走行においても圧倒的なパワーを見せ付けるはずです。
数値上ライバル車種より少し重たくなっていますが、意外にも足元は軽く、押して取り回すのと引き起こしは大変なのですが、結構サラッと乗れて快適。 ただ、若干ブレーキが負けてそうな感触で、スクーターの大型化はそろそろホイール径と重量と速度がミスマッチを起こすラインに入り込んでいるのかもしません。 また、足付きがかなり悪いので、乗るには少し体躯も要求されます。
突飛なデザインではないし、電動スクリーン等の快適装備は付いてるし、日本の AT 限定大型二輪免許証では乗れませんが、パワーを買われてコツコツと増えて行きそうな車種ですね。
| 型式 | ZAPM55100 |
|---|---|
| 全長 | 2,237mm |
| 全幅 | 790mm |
| 軸距 | 1,593mm |
| シート高 | 780mm |
| 乾燥重量 | 245kg |
| 乗員定員 | 2人 |
| エンジン種類 | 水冷4サイクルSOHC4バルブ90°V型2気筒 |
| 総排気量 | 839.3cc |
| 内径×行程 | 88.0mm × 69.0mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 最大出力 | 75ps（55.16kW）/ 7,250rpm |
| 最大トルク | 7.8kgf·m（76.4N·m）/ 5,750rpm |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火装置方式 | EID イグニッションシステム |
| 燃料供給方式 | 電子制御式フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 18.5ℓ |
| 変速機形式 | CVT 無段変速 |
| タイヤ（前） | 120 / 70R16 |
| タイヤ（後） | 160 / 60R15 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式 W ディスク（⌀300mm） |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式 S ディスク（⌀280mm） |
| 懸架方式（前） | テレスコピック式（正立・インナーチューブ ⌀41mm） |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式・ショックアブソーバ 1本 |
| 加速力 | 5.7秒（0 〜 100km/h） |
| 市場価格 | 1,350,000円程度 |