月見酒（MINT's World）

どんなバイクなのか？

リッター V ツインスポーツ車輛「TL1000S」の後継車で、全体的に大きく変化し、やや演出過剰な程にスポーティな物になりました。 メーターはタコメーターオンリーに近くなり、シートは超腰高。 前傾がキツく、サスは固められていて、実用性はほとんどありません。 今時、国産スーパースポーツでもここまで尖っている物は無く、ドカティやアプリリアの代表車種、カジバ「RAPTOR（ラプトール）」等の過激な外車のコンセプトを取り入れた様に感じられます。

エンジンは荒っぽく味付けされていて、わざとなのか何なのか、初速付けにガツンと回すと 3,500rpm 付近でドカンと加速し始める、えらくエキサイティングな特性になっています。 強烈な峠マシンという感じでしょうか。 大袈裟に操作した方が言う事を聞くタイプで、まごまごしていると振り回されます。

それにしても「TL1000S」を含めてこのシリーズは、マフラーがノーマルでもずっしり重くてデカい音を発しますね。

追記（2008年11月10日）

2007年で製造中止になり、現在は絶版車です。

主な諸元（逆輸入 2005年式（UK 仕様））

併せて読みたい

外部リンク

• スズキ株式会社
• 海外ラインナップ
• MOTOMAP
• 「SV1000S」国内仕様発売ニュースリリース
• 「SV1000」国内仕様発売ニュースリリース
• 2005年モデルチェンジ時ニュースリリース
• BBB：The History スズキ SV1000（VT54A）
• Wikipwdia：スズキ・SV
• オーナーズクラブ

関連ページ

• SUZUKI「SV400S」
• CAGIVA「V-RAPTOR（ラプトール）」
• SUZUKI「SFV650 Gladius（グラディウス）」
• HONDA「VTR1000F FireStorm（ファイアーストーム）」
• aprilia「MANA850（マーナ）」
• aprilia「SL 750 SHIVER（シバー）」
• Buell「XB-12S LIGHTNING（ライトニング）」
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